Mesto Viedeň stavia jeden z najdlhších mostov pre chodcov a cyklistov v Donaustadte!
04.10.2024
Mesto Viedeň plánuje výstavbu 700 metrov dlhého mosta pre cyklistov a peších v mestskej časti Donaustadt. Bezbariérový most zlepší mobilitu jej obyvateľov a preklenie dopravné bariéry železničnej trate a rýchlostnej cesty S2. Projekt je súčasťou širšieho plánu mesta na zlepšenie cyklistickej a pešej infraštruktúry, pričom verejné pripomienkovanie územného plánu bude prebiehať od októbra 2024. S výstavbou mesto plánuje začať v roku 2026.
Dlhoročné želania obyvateľov Donaustadtu sa naplnia: mesto Viedeň vybuduje 700 m dlhé pešie a cyklistické prepojenie medzi štvrťou Marlen-Haushofer-Weg a mestskými rozvojovými oblasťami Raffenstättergasse a Süßenbrunner West a obchodným parkom Stadlau. Projekt bude výrazným zlepšením mobility v tejto časti mesta, kde doteraz peší a cyklisti čelili nepriechodným bariéram v podobe železničnej trate a rýchlostnej cesty S2. Plánovanie tohto historického projektu sa už začalo. Verejné pripomienkovanie potrebných zmien územného plánu sa uskutoční od 10. októbra do 21. novembra 2024. Začiatok výstavby sa očakáva v polovici roka 2026. Most bude zároveň kľúčovým pilierom stratégií „Plán pre pešiu dopravu (Masterplan Gehen)“ a „Koncepcie cyklistickej dopravy v Donaustadte (Radkonzept Donaustadt)“.
Nové spojenie je plánované pozdĺž existujúceho mosta pre električky linky 26. Most bude mať súvislú 4,5 m širokú cestu pre peších a cyklistov a umožní preklenúť dve hlavné bariéry, a to sú železničné trate ÖBB a rýchlostnú cestu S2. Vytvorí sa tak nové priame priečne prepojenie pre cyklistov a chodcov cez Donaustadt - z Kagraner Platz do Seestadtu. Najväčší prínos bude mať pre obyvateľov žijúcich západne od železničnej trate, ktorí budú mať lepší prístup do obchodného centra Stadlau či rekreačným oblastiam ako kúpalisko Hirschstetten. Most zabezpečí aj dlhodobé spojenie s mestskými rozvojovými oblasťami Süßenbrunnerstraße, Berresgasse a Heidjöchl východne od rýchlostnej cesty S2 vrátane novej cyklistickej infraštruktúry. Na trase sa nachádzajú školy, nákupné centrá a voľnočasové zariadenia, čím sa každodenné cestovanie na bicykli stáva pohodlné a atraktívne, prispievajúc k udržateľnému a klimaticky priaznivému mestu.
Výstavba nového mosta je súčasťou širšej kampane na rozšírenie cyklistickej infraštruktúry v Donaustadte a celej Viedni. Za posledné dva roky bolo v tejto mestskej časti vybudovaných 14 kilometrov nových cyklotrás. Každý rok mesto Viedeň investuje približne 20 miliónov eur do rozvoja cyklotrás, pričom v roku 2023 táto suma dosiahla rekordných 35 miliónov eur. Výsledky sú už viditeľné: počet cyklistov v meste sa neustále zvyšuje, pričom ich počet sa od roku 2018 zvýšil z 8 miliónov na takmer 12 miliónov v roku 2023.
Všetky informácie o projektoch cyklotrás nájdete na stránke fahrradwien.at
Zdroj obrázka: © ZOOMVP.AT
